Faktori te fè cho-sale Himile Machin Tire Valv Tr575 Tubeless Metal Clamp-nan tiyo pou kamyon ak otobis Rims Clamp-in Tire Valv.
"Kalite 1ye, Onètete kòm baz, konpayi sensè ak pwofi mityèl" se lide nou an, nan yon efò yo kreye toujou ak pouswiv ekselans nan faktori te fè cho-sale Himile Machin Tire Valv Tr575 Tubeless Metal Clamp-nan tiyo pou kamyon ak otobis Rims. Clamp-in Tire Tire Valv., Nou konplètman akeyi konsomatè ki soti nan tout kote nan mond lan pou etabli asosyasyon ti biznis ki estab ak mityèlman itil, pou gen yon avni vibran youn ak lòt.
"Kalite 1ye, Onètete kòm baz, konpayi sensè ak pwofi mityèl" se lide nou an, nan yon efò yo kreye toujou epi pouswiv ekselans lan pouLachin Tire Valv ak kamyon Tire Valv, Avèk pi plis ak plis pwodwi Chinwa atravè mond lan, biznis entènasyonal nou an ap devlope rapidman ak endikatè ekonomik gwo ogmantasyon ane pa ane. Nou gen ase konfyans yo ofri ou tou de pi bon pwodwi ak sèvis, paske nou gen plis ak plis pouvwa anpil, pwofesyonèl ak eksperyans nan domestik ak entènasyonal.
Karakteristik
-Konstwi nan chrome kwiv kalite siperyè ak kawotchou EPDM, gen avantaj ki genyen nan rezistans aje, sèvi kawotchou ou pou yon tan long.
-Evite Leak Vini ak EPDM kawotchou O-Ring sele, li ka efektivman evite koule.
-100% Ozòn teste ak flit teste anvan chajman
Pwodwi detay
| TRNO. | Eff.length | Trou Rim | Pati | |||
| Grommet | Machin pou lave | Nwa | Cap | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
"Kalite 1ye, Onètete kòm baz, konpayi sensè ak pwofi mityèl" se lide nou an, nan yon efò yo kreye toujou ak pouswiv ekselans nan faktori te fè cho-sale Himile Machin Tire Valv Tr575 Tubeless Metal Clamp-nan tiyo pou kamyon ak otobis Rims. Clamp-in Tire Tire Valv., Nou konplètman akeyi konsomatè ki soti nan tout kote nan mond lan pou etabli asosyasyon ti biznis ki estab ak mityèlman itil, pou gen yon avni vibran youn ak lòt.
Faktori te fè cho-saleLachin Tire Valv ak kamyon Tire Valv, Avèk pi plis ak plis pwodwi Chinwa atravè mond lan, biznis entènasyonal nou an ap devlope rapidman ak endikatè ekonomik gwo ogmantasyon ane pa ane. Nou gen ase konfyans yo ofri ou tou de pi bon pwodwi ak sèvis, paske nou gen plis ak plis pouvwa anpil, pwofesyonèl ak eksperyans nan domestik ak entènasyonal.
