Nouvo Arive Lachin Tr412 Tr413 Tr414 Tr418 Valv Kawotchou Nwa
Nou rete ak lespri konpayi nou an ki se "Kalite, Pèfòmans, Inovasyon ak Entegrite". Nou vize kreye plis valè pou kliyan nou yo avèk resous abondan nou yo, machin avanse, travayè ki gen eksperyans ak solisyon sipèb pou nouvo Valv Kawotchou Nwa Tr412 Tr413 Tr414 Tr418 ki fèk rive nan Lachin. Avèk plis pase 8 ane biznis, nou akimile yon eksperyans rich ak teknoloji avanse nan pwodiksyon pwodwi nou yo.
Nou rete ak lespri konpayi nou an ki se "Kalite, Pèfòmans, Inovasyon ak Entegrite". Objektif nou se kreye plis valè pou kliyan nou yo avèk resous abondan nou yo, machin avanse nou yo, travayè ki gen eksperyans nou yo ak solisyon sipèb pou...Zouti Reparasyon Oto Lachin, Pyès MotosiklètNou espere ofri machandiz ak sèvis bay plis itilizatè nan mache pyès rezèv mondyal yo; nou lanse estrateji mak mondyal nou an lè nou bay ekselan machandiz nou yo toupatou nan mond lan grasa patnè ki gen bon repitasyon nou yo, sa ki pèmèt itilizatè mondyal yo rete okouran de inovasyon teknolojik ak reyalizasyon yo avèk nou.
Deskripsyon pwodwi
-Presyon maksimòm gonfleman frèt 65PSI.
-Epesè maksimòm rebò a se 4mm.
-Ranje tanperati: -40°C rive +100°C
-Konpozan: Kawoutchou moule sou tij kwiv, bouchon ak sele, ak nwayo

| TRNO. | Twou Rim | Longè efikas | Pati | A | B | C | |
| Nwayo | Chapo | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Tout tiyo yo verifye 100% pou etèmite.
Satisfè egzijans pou sètifikasyon ISO/TS16949 pa sèvis jesyon TUV yo.
Avantaj
Malgre ke yon tij valv kawotchou se yon ti konpozan ki pa chè nan yon asanblaj kawotchou ak wou, li trè enpòtan epi li gen rapò dirèkteman ak sekirite pou kondwi.
*Tout tiyo yo verifye 100% pou etèmite.
*Fè tout sa ki nesesè pou sètifikasyon ISO/TS16949 pa sèvis jesyon TUV yo.
*Nou mete anpil anfaz sou kalite tij valv nou yo. Nou pa otorize pou nou livre okenn pwodwi ki pa bon kalite bay kliyan nou yo.
Kontwòl Kalite Strik
Pou nou kenbe yon bon jan kalite ki estab, nou adopte yon sistèm kontwòl kalite ki strik. Tout matyè premyè yo pral teste anvan yo itilize yo nan pwodiksyon. Nou pral fè enspeksyon o aza pandan pwosesis pwodiksyon yo. Tès yo enkli, men yo pa limite a, tès dite kawoutchou, tès flit, tès rezistans ozòn, tès fòs rale/antre, tès adezyon ak tès tanperati ki wo. Epi anvan nou voye yon lòd, nou fè yon tès flit 100% epi nou pral chwazi tiyo ki pa kalifye yo pou asire ke tout tiyo nou voye bay kliyan nou yo kalifye.
Avi cho
Akòz vyeyisman inevitab materyèl kawotchou a, kò valv la ap piti piti fann, defòme epi pèdi elastisite li. Lè machin nan ap woule, valv kawotchou a ap defòme tou akòz fòs santrifij la k ap balanse ale vini, sa ki pral plis ankouraje vyeyisman kawotchou a. Anjeneral, lavi valv kawotchou a se 3-4 ane, ki sanble ak lavi kawotchou a. Se poutèt sa, li rekòmande pou ranplase valv kawotchou a lè w ap ranplase kawotchou a.
Nou rete ak lespri konpayi nou an ki se "Kalite, Pèfòmans, Inovasyon ak Entegrite". Nou vize kreye plis valè pou kliyan nou yo avèk resous abondan nou yo, machin avanse, travayè ki gen eksperyans ak solisyon sipèb pou nouvo Valv Kawotchou Nwa Tr412 Tr413 Tr414 Tr418 ki fèk rive nan Lachin. Avèk plis pase 8 ane biznis, nou akimile yon eksperyans rich ak teknoloji avanse nan pwodiksyon pwodwi nou yo.
Nouvo AriveZouti Reparasyon Oto Lachin, Pyès MotosiklètNou espere ofri machandiz ak sèvis bay plis itilizatè nan mache pyès rezèv mondyal yo; nou lanse estrateji mak mondyal nou an lè nou bay ekselan machandiz nou yo toupatou nan mond lan grasa patnè ki gen bon repitasyon nou yo, sa ki pèmèt itilizatè mondyal yo rete okouran de inovasyon teknolojik ak reyalizasyon yo avèk nou.













