Definisyon:
Tire balansyo itilize pou mezire dezekilib rotor la,balanse kawotchouki dwe nan machin nan balanse difisil-sipòte, rèd nan ankadreman balanse se gwo anpil, se dezekilib la nan rotor la korije pa machin nan balanse dinamik mezire rezilta yo, yo nan lòd yo diminye Vibration, amelyore pèfòmans ak amelyore kalite pwodwi, Vibration nan rotor oswa ka Vibwasyon an aji sou kote yo pote a ka redwi nan seri a akseptab.
Karakteristik:
Yon rotor dezekilib kreye yon presyon sou estrikti sipò li yo ak sou rotor nan tèt li pandan wotasyon li yo, sa ki lakòz Vibration. Se poutèt sa, balans lan dinamik nan rotor la trè nesesè,balanse kawotchouse rotor a nan eta a nan wotasyon balans dinamik konparezon. Wòl nan balans dinamik se: 1, amelyore kalite rotor ak konpozan li yo, diminye bri; 2, redwi Vibration. 3. Ogmante lavi sèvis pati sipò yo (bi yo). Diminye malèz itilizatè. Diminye konsomasyon pouvwa.
Mòd transmisyon:
Mòd kondwi rotor kondwi pabalanse kawotchougen ladan kondwi bag-senti, kondwi kouple ak kondwi pwòp tèt ou. Loop trennen se itilize nan kawotchou oswa swa senti bouk, pa rotor nan trennen pouli motè, se konsa bouk trennen sifas rotor dwe gen yon sifas lis silendrik, avantaj nan trennen nan bouk se ke li pa afekte dezekilib la nan rotor la, ak presizyon balans lan wo. Kondwi kouple se itilize nan jwenti inivèsèl yo pral arbr prensipal la nanbalanse kawotchouak rotor la konekte. Karakteristik sa yo nan kondwi a kouple se apwopriye pou rotor la ak aparans iregilye, ka transfere yon koupl pi gwo, apwopriye pou fanatik trennen ak lòt pi gwo rotor rezistans van, dezavantaj nan trennen kouti se ke dezekilib nan nan kouple nan tèt li ka afekte rotor la ( kidonk kouple a dwe balanse anvan ou itilize) ak prezante entèferans ki ka afekte presizyon nan balans lan, anplis, yon gwo kantite disk konekte yo te fè pou akomode diferan kalite rotor. Oto-kondwi se itilize nan wotasyon pwòp pouvwa rotor la. Oto-kondwi se metòd la trennen ki gen pi piti enfliyans sou presizyon nan balans, ak presizyon nan balans ka rive nan pi wo a.
Ki jan li fonksyone:
Balanse se yon machin ki mezire gwosè ak pozisyon dezekilib yon objè k ap vire (rotor). Lè rotor la wotasyon alantou aks li yo, fòs santrifujeur a pwodui akòz distribisyon an mas inegal relatif ak aks la. Sa a kalite fòs santrifujeur dezekilib ka lakòz Vibration, bri ak akselerasyon pote mete sou kote yo pote rotor, ki pral seryezman afekte pèfòmans nan pwodwi ak lavi. Rotor motè, koton zouti machin, rotor fanatik, rotor turbine vapè, pati otomobil ak lam èkondisyone ak lòt pati wotasyon nan pwosesis fabrikasyon an, bezwen balanse pou kouri san pwoblèm. Ka distribisyon an mas nan rotor la relatif ak aks la ka amelyore pa korije dezekilib la nan rotor la dapre done yo mezire pa balanse kawotchou, Vibration nan rotor la oswa fòs la Vibration aji sou kote yo pote redwi a ranje ki akseptab lè a. rotor vire. Se poutèt sa, balanse kawotchou se diminye Vibration, amelyore pèfòmans ak amelyore kalite ekipman ki nesesè yo. Anjeneral, balans rotor la gen ladan de etap: mezi ak koreksyon dezekilib la. se balanse kawotchou sitou itilize pou mezi dezekilib la. Pèfòmans prensipal la nan balanse kawotchou eksprime pa de endèks konplè: minimòm aksesiblite ki rete dezekilib ak pousantaj rediksyon dezekilib. Ansyen an se minimòm dezekilib rezidyèl la reyalize pa balanse kawotchou, ki se endèks la pou mezire kapasite balanse ki pi wo nan balanse kawotchou, pandan y ap lèt la se rapò dezekilib la redwi ak dezekilib inisyal la apre yon koreksyon, li se yon mezi. nan efikasite nan balans lan, anjeneral eksprime kòm yon pousantaj.
Tan pòs: Apr-06-2023